鄧長(zhǎng)富：把初心“刻”在攀鋼鋼軌上
[圖片說(shuō)明]：測(cè)量鋼軌規(guī)格尺寸。
有這樣一位不懈奮斗的共產(chǎn)黨員，面對(duì)生產(chǎn)難題，他總能精準(zhǔn)施策破解瓶頸、提升效率；為確保道岔軌按期交付，他牽頭統(tǒng)籌設(shè)備保障、導(dǎo)衛(wèi)裝配與軋制過(guò)程控制，有力保障了合同按期完成。他就是攀鋼優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、攀鋼釩軌梁廠(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)室質(zhì)量體系經(jīng)理鄧長(zhǎng)富——一位將初心與擔(dān)當(dāng)深深“刻”在每一根攀鋼鋼軌上的質(zhì)量衛(wèi)士。
潛心研學(xué)，青澀變骨干
“特別愛(ài)學(xué)習(xí)、肯鉆研”，這是同事們對(duì)鄧長(zhǎng)富的一致評(píng)價(jià)。自大學(xué)畢業(yè)來(lái)到軌梁廠(chǎng)，他便與鋼軌結(jié)下不解之緣，軋制生產(chǎn)線(xiàn)的轟鳴聲見(jiàn)證了他從青澀學(xué)子到管理技術(shù)骨干的蛻變之路。“必須盡快適應(yīng)環(huán)境，把工藝技術(shù)學(xué)深吃透。”初入職場(chǎng)的鄧長(zhǎng)富暗下決心。從倒班崗位起步，他一頭扎進(jìn)軋制工藝的學(xué)習(xí)中，不僅刻苦鉆研調(diào)整方法與操作技巧，遇到不懂的問(wèn)題就虛心向老師傅請(qǐng)教，面對(duì)復(fù)雜的軋鋼理論，更是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)尋找實(shí)踐對(duì)照、深挖原理本質(zhì)。
鄧長(zhǎng)富始終保持著對(duì)學(xué)習(xí)的熱忱，先后跟隨廠(chǎng)里的技術(shù)骨干和首席工程師系統(tǒng)學(xué)習(xí)，從尺寸控制到參數(shù)調(diào)整，從工藝優(yōu)化到孔型設(shè)計(jì)，從質(zhì)量攻關(guān)到新品開(kāi)發(fā)……在一次次實(shí)踐鍛煉中積累經(jīng)驗(yàn)，在組織的悉心培養(yǎng)與自身的不懈努力下，他迅速成長(zhǎng)為能獨(dú)當(dāng)一面的青年技能人才，為后續(xù)的技術(shù)攻堅(jiān)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
沖鋒在前，初心守質(zhì)量
“鋼軌是鐵路運(yùn)行的基石，質(zhì)量安全容不得半點(diǎn)馬虎?！睉阎@份責(zé)任與信念，鄧長(zhǎng)富將共產(chǎn)黨員的初心使命，深深烙印在鋼軌質(zhì)量的“生命線(xiàn)”上。無(wú)論是擔(dān)任軋鋼單元副單元長(zhǎng)，還是質(zhì)量體系經(jīng)理，只要工作需要，他始終隨叫隨到、沖鋒在前。尤其在生產(chǎn)難度大、質(zhì)量要求高的品種時(shí)，作為核心技術(shù)骨干，他總會(huì)堅(jiān)守生產(chǎn)一線(xiàn)，嚴(yán)控工藝參數(shù)，全力保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
2024年，為滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)鋼軌質(zhì)量的更高要求，軌梁廠(chǎng)啟動(dòng)鋼軌質(zhì)量均質(zhì)化提升攻關(guān)計(jì)劃。憑借對(duì)軋制工藝的深刻理解和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鄧長(zhǎng)富全程跟蹤軋制全流程，細(xì)致梳理各環(huán)節(jié)工藝要點(diǎn)，反復(fù)推敲關(guān)鍵工序的優(yōu)化空間，主動(dòng)提出多項(xiàng)改進(jìn)建議，協(xié)助團(tuán)隊(duì)制訂措施，目前攻關(guān)工作已取得預(yù)期成效，為質(zhì)量升級(jí)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
攻堅(jiān)克難，奮力攀高峰
從一線(xiàn)技術(shù)崗位到管理崗位，鄧長(zhǎng)富始終以攻堅(jiān)者的姿態(tài)勇攀技術(shù)高峰。2016至2020年，他全程參與萬(wàn)能二線(xiàn)60系列鋼軌核心軋制工藝“五步走”升級(jí)；獨(dú)立設(shè)計(jì)出口軌100RE孔型和導(dǎo)衛(wèi)，確保相關(guān)合同順利交付；完成多個(gè)品種的導(dǎo)衛(wèi)設(shè)計(jì)與改進(jìn)，有效解決了生產(chǎn)中的實(shí)際難題。
走上管理崗位后，鄧長(zhǎng)富充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)難題：參與開(kāi)發(fā)115RE、BS80A、54E1、54E1A1、60E1A1等出口鋼軌新產(chǎn)品，其中54E1A1和60E1A1出口道岔軌打破國(guó)外壟斷，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)零的突破；參與開(kāi)發(fā)40多個(gè)規(guī)格的電極扁鋼，累計(jì)生產(chǎn)交貨10萬(wàn)余噸，創(chuàng)造可觀經(jīng)濟(jì)效益；參與“鋼軌萬(wàn)能生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)升級(jí)研究及應(yīng)用”課題攻關(guān)，榮獲中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)與中國(guó)金屬學(xué)會(huì)頒發(fā)的冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
從青澀學(xué)子到技術(shù)骨干，從一線(xiàn)工人到質(zhì)量管理者，鄧長(zhǎng)富始終堅(jiān)守在鋼軌質(zhì)量提升的第一線(xiàn)，對(duì)自己和團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格要求，精益求精把控每一個(gè)細(xì)節(jié)，又毫無(wú)保留地將技藝與經(jīng)驗(yàn)傾囊相授，讓嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膴^斗精神在青年一代中傳承。（攀鋼日?qǐng)?bào) 通訊員 成杰平/文 李江/圖）
_1734601527893.jpg)